文章出處:公司新聞 網(wǎng)責(zé)任編輯: 洛陽(yáng)軸承 閱讀量: 發(fā)表時(shí)間:2022-04-01 11:40:11
近日,公司精密軸承智能化生產(chǎn)線試產(chǎn)成功,這是公司向智能化、信息化生產(chǎn)模式邁進(jìn)的關(guān)鍵一步。
該生產(chǎn)線的落成,通過(guò)對(duì)典型產(chǎn)品進(jìn)行加工驗(yàn)證,有效完成了項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)草案的平臺(tái)試驗(yàn)驗(yàn)證,其中產(chǎn)品加工合格率達(dá)95%,較之前提高10%;在軸承游隙和接觸角散差提升50%的情況下,產(chǎn)品合套率達(dá)到90%,較之前普通游隙和接觸角標(biāo)準(zhǔn)的合套率提升15.9%,設(shè)備效率(OEE)從68.1%提升至75%。
公司精密軸承智能化生產(chǎn)線以智能制造生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建為目標(biāo),研究精密軸承數(shù)字化車間生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)系統(tǒng)采集、監(jiān)控、控制、構(gòu)建及軟硬件裝備系統(tǒng)間信息集成的要求,建立集標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證及典型軸承產(chǎn)品數(shù)字化加工的終磨精密生產(chǎn)線試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。通過(guò)數(shù)字化車間的快速柔性重構(gòu),實(shí)現(xiàn)軸承產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性,解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)車間生產(chǎn)狀態(tài)不可見(jiàn)、信息記錄手段落后、生產(chǎn)計(jì)劃與控制方法粗糙、產(chǎn)品質(zhì)量難以追溯等問(wèn)題,對(duì)提升軸研所在軸承行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
公司將以此智能生產(chǎn)車間為起點(diǎn),全力打造專業(yè)的智能制造孵化平臺(tái),后期向新廠區(qū)生產(chǎn)車間延伸,加速推進(jìn)智能化改造升級(jí),助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
(通訊員:陳爽)
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