11月26日，西安航天動力研究所研制的130噸級重復(fù)使用液氧煤油補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動機(jī)首臺兩次起動試車取得圓滿成功，軸研所為其研制的低溫主軸軸承在此次試車中起到至關(guān)重要的作用。

液體火箭發(fā)動機(jī)工作在高溫、高壓、大振動的惡劣環(huán)境，傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)均按一次性使用設(shè)計(jì)，液體火箭動力系統(tǒng)重復(fù)使用是實(shí)現(xiàn)航天運(yùn)載器重復(fù)使用所必須突破的關(guān)鍵技術(shù)之一。130噸級重復(fù)使用液氧煤油補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動機(jī)首臺兩次起動試車取得圓滿成功，將有力支撐我國重復(fù)使用航天運(yùn)載器發(fā)展，滿足我國空間站運(yùn)營等航天活動需求，提升我國大規(guī)模、低成本進(jìn)出空間能力。

重復(fù)使用液氧煤油補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動機(jī)對軸承的潤滑、壽命和可靠性指標(biāo)都提出了前所未有的高要求，高速重載的工況對軸承的抗疲勞和抗振動性能要求極高，而液氧環(huán)境下的重復(fù)使用對軸承的可持續(xù)潤滑能力要求極為苛刻。面對重重困難，公司軍品研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極組織中堅(jiān)力量成立項(xiàng)目攻關(guān)小組，分析制定論證方案，分別對自潤滑保持架及滾道表面改性的協(xié)同潤滑、數(shù)字化仿真分析抗疲勞性能、模擬重復(fù)啟動沖擊振動環(huán)境對軸承動態(tài)性能的影響進(jìn)行試驗(yàn)探究，突破了軸承可持續(xù)潤滑核心技術(shù)、提高了軸承的使用壽命及運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。技術(shù)團(tuán)隊(duì)反復(fù)研討試制、與用戶反復(fù)溝通商榷，逐一驗(yàn)證并攻克技術(shù)難關(guān)，滿足了重復(fù)使用工況軸承運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、“魯棒性”和潤滑可持續(xù)性需求，確保軸承的使用壽命和可靠性有效支撐火箭發(fā)動機(jī)重復(fù)使用，最終圓滿完成試車任務(wù)，得到客戶高度認(rèn)可。

通過該項(xiàng)目的實(shí)施，拓展了公司在超低溫環(huán)境下主軸軸承的可持續(xù)潤滑技術(shù)，顯著提升了主軸軸承的綜合性能。公司作為國內(nèi)航天領(lǐng)域的主要配套單位，秉持立足國防、服務(wù)國防、探索前沿、科技創(chuàng)新的永恒目標(biāo)，將一如既往用精湛的滾動軸承技術(shù)，與用戶攜手共進(jìn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國提供有力支撐！

（通訊員：段逸飛、李亮）

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